運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司第九黨支部：“紅色”的風(fēng)機(jī)衛(wèi)士
運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司第九黨支部：“紅色”的風(fēng)機(jī)衛(wèi)士
2024年08月22日 17:39:57 來源: 運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司第九黨支部 作者:
黨組織名片
中共運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司第九支部委員會(huì)
運(yùn)達(dá)股份第九黨支部現(xiàn)有中共黨員32名，聚焦“風(fēng)機(jī)衛(wèi)士”黨建品牌建設(shè)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，以黨建工作為核心，依托黨支部和黨員干部的突擊隊(duì)作用和主力軍作用，聚焦企業(yè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)任務(wù)，既目標(biāo)明確又任務(wù)清晰，通過堅(jiān)持不懈地開展創(chuàng)新性、實(shí)效性和示范性工作，在企業(yè)內(nèi)部打造充滿朝氣和活力的優(yōu)秀黨建帶頭人隊(duì)伍。
“我們”的口號(hào)
風(fēng)電所及，交付所在；志高行遠(yuǎn)，共襄未來
“我們”的榮譽(yù)
2021-2022年度浙江省機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量信得過班組二等獎(jiǎng)；2022年獲第一批“浙江省青工創(chuàng)新創(chuàng)效工作室”；2023年獲浙江省省部屬企事業(yè)工會(huì)“星級(jí)職工小家”、“三外”星級(jí)職工之家，獲“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美”全省職工短視頻大賽三等獎(jiǎng)。
2021年度浙江省機(jī)電集團(tuán)有限公司“機(jī)電工匠”稱號(hào)；2022年度浙江省機(jī)電集團(tuán)有限公司“工人先鋒號(hào)”、“標(biāo)桿班組”；2023年獲浙江省機(jī)電集團(tuán)第三屆“五小”創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)；2024年獲浙江省機(jī)電集團(tuán)有限公司“青年文明號(hào)”。
2020年和2023年均獲評(píng)運(yùn)達(dá)能源科技集團(tuán)股份有限公司“先進(jìn)黨支部”。
支部黨員被推選為省委第十四次黨代會(huì)代表，先后獲評(píng)浙江省人社廳、共青團(tuán)浙江省委“浙江青年工匠”，省部屬企事業(yè)工會(huì)“名師高徒”，臨平區(qū)技能大師工作室，浙江省機(jī)電集團(tuán)有限公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)。
“我們”的全家福
“我們”的故事
“紅色”的風(fēng)機(jī)衛(wèi)士
有這樣一群人，聆聽過大風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)的共鳴，經(jīng)歷過室外的風(fēng)吹雨打，感受過風(fēng)機(jī)內(nèi)的春夏秋冬，擁有艱苦奮斗的毅力、腳踏實(shí)地的決心，他們便是扎根一線的運(yùn)達(dá)風(fēng)機(jī)衛(wèi)士們。因?yàn)辄h性，所以執(zhí)著。因?yàn)闊釔?，所以?jiān)持。風(fēng)機(jī)衛(wèi)士們憑借著自己的堅(jiān)守，腳踏實(shí)地，默默衛(wèi)護(hù)著風(fēng)電場(chǎng)的電力穩(wěn)定正常運(yùn)行。他們的故事就此開始。
——題記
風(fēng)機(jī)衛(wèi)士——預(yù)見者
在廣袤無垠的草原上，矗立著一排排巨大的風(fēng)電機(jī)組，它們像是大地的守護(hù)者，默默地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為源源不斷的電能。然而，這些風(fēng)電機(jī)組的健康并非自然而來，而是由一群特殊的守護(hù)者精心照料——他們是風(fēng)機(jī)的家庭醫(yī)生，被親切地稱為“預(yù)見者”。
華能神池溫家山項(xiàng)目臨近出質(zhì)保，為了深度了解風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行健康狀況，由黨員蔡海洋所帶領(lǐng)的監(jiān)控中心團(tuán)隊(duì)承擔(dān)此次機(jī)組檢測(cè)任務(wù)。上午9:00，蔡海洋通過電話向現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解項(xiàng)目具體情況，以及業(yè)主對(duì)于出質(zhì)保提出的相關(guān)訴求。9:20，組織監(jiān)控中心組長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行工作部署，由CMS小組負(fù)責(zé)機(jī)組振動(dòng)分析及內(nèi)窺鏡檢查，數(shù)據(jù)監(jiān)控組負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集及運(yùn)行指標(biāo)評(píng)估，確定各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人，要求48小時(shí)內(nèi)完成36#標(biāo)桿機(jī)組的檢測(cè)工作。10:00，準(zhǔn)備工作就緒，內(nèi)窺鏡負(fù)責(zé)人饒晨暉在檢查完儀器設(shè)備后，收拾行李，直接踏上了北上的高鐵；數(shù)據(jù)監(jiān)控組張茹頂聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)獲取運(yùn)行報(bào)表、秒級(jí)數(shù)據(jù)及振動(dòng)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗；CMS小組俞健通過分析軟件對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析......當(dāng)天晚上8:00，饒晨暉到達(dá)項(xiàng)目駐地，與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人就本次內(nèi)窺鏡檢查工作進(jìn)行了技術(shù)交底，并提前完成項(xiàng)目業(yè)主單位的入場(chǎng)材料整理。
第二天上午8:30，饒晨暉到達(dá)風(fēng)電場(chǎng)升壓站，完成工作票簽發(fā)，10:00，驅(qū)車到達(dá)36#機(jī)組機(jī)位，正式登塔開始內(nèi)窺鏡檢查工作。當(dāng)天風(fēng)速3.2m/s，處于小風(fēng)狀態(tài)，滿足開展此項(xiàng)工作的風(fēng)速條件，但是環(huán)境溫度達(dá)到-23℃，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間塔上作業(yè)還是具有一定挑戰(zhàn)性。為了全面檢查齒輪箱內(nèi)部健康狀況，檢查人員需要手動(dòng)盤車不斷調(diào)整到合適位置，整個(gè)檢查工作持續(xù)了近6個(gè)小時(shí)，午餐只能在機(jī)艙內(nèi)簡(jiǎn)單解決，熱乎的米飯從塔下通過提升機(jī)吊至機(jī)艙，也早已變得冰涼。內(nèi)窺鏡檢查的同時(shí)，后端數(shù)據(jù)分析的工作也緊鑼密鼓地開展著。憑借團(tuán)隊(duì)過硬的技術(shù)，強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，秉承“用心守護(hù)，預(yù)見未來”的宗旨，團(tuán)隊(duì)在48小時(shí)內(nèi)高效完成了此次項(xiàng)目檢測(cè)及分析任務(wù)。晚上10:30，完成分析報(bào)告整理及評(píng)審后，蔡海洋第一時(shí)間給現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理介紹了此次檢測(cè)分析的結(jié)果，并就項(xiàng)目出質(zhì)保提供了建設(shè)性意見。
預(yù)見者們的努力并沒有白費(fèi)，他們的貢獻(xiàn)為運(yùn)達(dá)風(fēng)電自主健康管理增添了濃墨重彩的一筆。在預(yù)見者的守護(hù)下，風(fēng)電機(jī)組得以安全穩(wěn)定運(yùn)行，為社會(huì)提供源源不斷的清潔能源。
風(fēng)機(jī)衛(wèi)士——亮劍者
一臺(tái)風(fēng)機(jī)從誕生之初就承載著締造者的殷勤期許，被賦予不凡的使命。從圖紙到實(shí)體，從塔筒到機(jī)艙，從基地到現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)年來的心血凝聚即將面對(duì)未知的征途。有這樣一群人，用他們的智慧與耐心，為冰冷的風(fēng)機(jī)賦予生命力，他們便是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工程師——“亮劍者”。
黨員徐志忠是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)著90余人的調(diào)試團(tuán)隊(duì)常年征戰(zhàn)全國(guó)各地風(fēng)場(chǎng)，他用“團(tuán)結(jié)協(xié)作”“技術(shù)全面”“篤行不怠”3個(gè)詞概括了調(diào)試團(tuán)隊(duì)。風(fēng)機(jī)的首次啟動(dòng)，就像在接受最為嚴(yán)苛的極限考試，它渴望在風(fēng)暴的試煉中蛻變成熟，在幾十年的生命周期里屹立不倒。而這種直面未來的勇氣，正是源于無數(shù)次的觸摸與無數(shù)次的聆聽。
調(diào)試大組長(zhǎng)金燦感言：“調(diào)試過程中我們最需要關(guān)注的一個(gè)問題就是找出一些bug點(diǎn)，找出一些前期設(shè)計(jì)上或者是安裝上一些小的瑕疵，加以完善，達(dá)到我們想要的性能。”調(diào)試大組長(zhǎng)王平感言：“調(diào)試的時(shí)候要思考很多東西，很多問題肉眼是看不出來的，通過調(diào)試后你才能夠發(fā)現(xiàn)原來是這個(gè)地方出現(xiàn)了問題?！?/p>
轟鳴的機(jī)艙，濃重的機(jī)油，在這充滿干擾的環(huán)境，他們必須連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)保持專注、謹(jǐn)慎、耐心，抽絲剝繭才能找到問題根源。他們不是在項(xiàng)目上調(diào)試，就是在趕往項(xiàng)目的路上。每逢歲末，披星戴月，日夜兼程，是調(diào)試工程師“亮劍者”的常態(tài)。
風(fēng)機(jī)衛(wèi)士——馭風(fēng)者
越南新恩項(xiàng)目，作為運(yùn)達(dá)股份首個(gè)“雙?！表?xiàng)目，面臨技術(shù)難關(guān)，同時(shí)考驗(yàn)著我們服務(wù)團(tuán)隊(duì)的智慧和勇氣。卻有這么一群扎根一線的“馭風(fēng)者”，他們挺進(jìn)風(fēng)浪，書寫勇攀海上高峰的壯麗篇章。
黨員馮建偉是海外項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人，他帶領(lǐng)海外項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)承擔(dān)越南新恩項(xiàng)目的重任。項(xiàng)目啟動(dòng)階段，他提前到達(dá)項(xiàng)目所在地，實(shí)地調(diào)研，剖析項(xiàng)目執(zhí)行階段可能存在的困難點(diǎn)，搭建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)，進(jìn)行細(xì)致分工。由越南地區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾儇?fù)責(zé)工程吊裝過程中的質(zhì)量、安全管控及后勤保障；現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理唐陳旻負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體執(zhí)行任務(wù)的落實(shí)；總監(jiān)助理徐強(qiáng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目執(zhí)行過程中的經(jīng)驗(yàn)整理，形成標(biāo)準(zhǔn)文檔，輔助項(xiàng)目管理；現(xiàn)場(chǎng)工程師歐陽平、肖調(diào)吉、吳凡等，憑借扎實(shí)的專業(yè)技能，無畏風(fēng)雨、踏浪而行。
盡管越南新恩團(tuán)隊(duì)做好充足準(zhǔn)備工作，但是項(xiàng)目的實(shí)際難度依舊遠(yuǎn)超預(yù)期。越南海域的大風(fēng)季，陣風(fēng)高達(dá)17米/秒，浪高超數(shù)米；施工窗口期短促，加之海上風(fēng)電機(jī)組塔內(nèi)設(shè)備多，運(yùn)輸?shù)跹b難度直線上升，在窗口期進(jìn)行快速、高效、安全的作業(yè)尤為考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)能力和專業(yè)技術(shù)；工作人員乘坐的運(yùn)輸船較為落后，登陸風(fēng)機(jī)機(jī)位危險(xiǎn)程度極高；海上漲潮期間不能執(zhí)行吊裝工作，但同時(shí)要保證高效地完成任務(wù)，團(tuán)隊(duì)實(shí)行兩班倒制度進(jìn)行輪換吊裝工作，做到縱觀海吊無疑路，安全、高效保交付。
2024年4月7日，越南新恩項(xiàng)目全部機(jī)組完成吊裝，比預(yù)定時(shí)間提前1個(gè)多月，打造越南海上“工期最短、條件最難、施工最快”的標(biāo)桿案例，再次彰顯運(yùn)達(dá)速度和服務(wù)品質(zhì)。
在未來的日子里，我們將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，為國(guó)家的能源事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。屬于風(fēng)機(jī)衛(wèi)士們的故事還在進(jìn)行中，未完待續(xù)。
